خدمة فحص كمبيوتر سيارات متنقلة: تشخيص دقيق وفوري لسيارتك

في عالم السيارات الحديثة، كل شي تغير. السيارة ما عادت مجرد مكينة وقير، بل صارت كمبيوتر متطور يمشي على أربع عجلات. العقل المدبر (ECU) هو اللي يتحكم بكل شي، من كمية البنزين اللي تدخل المحرك، إلى تبديلات القير، وحتى نظام الأمان والبريكات. وعشان جذي، لما تولع عندك لمبة “Check Engine” (فحص المحرك)، تصير الحيرة كبيرة. المشكلة وين بالضبط؟ هل هي شي خطير؟ هني يجي دور خدمتنا الاحترافية. في “كراج متنقل الكويت”، إحنا نقدم لك أحدث تكنولوجيا فحص كمبيوتر سيارات متنقلة تجيك لين مكانك. نستخدم أجهزة تشخيص متقدمة تحلل كل نظام بسيارتك بدقة، وتوفر عليك فلوس التخمين والتصليحات الغلط. إحنا نجيب لك التشخيص الدقيق اللي يحدد أصل المشكلة من جذورها، عشان ترجع تسوق وأنت متطمن.

ليش تختارنا لما تحتاج كهربائي سيارات متنقل في الكويت؟ لأننا الأفضل والأشمل

أي فني يقدر يشتري جهاز فحص السيارات عام ويقرأ الأكواد، لكن الفرق الحقيقي يكمن في جودة الجهاز وخبرة اللي يقرأ البيانات. إحنا نقدم لك معادلة متكاملة من التكنولوجيا والخبرة تضمن لك نتيجة صحيحة 100%.

خبرة متخصصة في السيارات الأوروبية والأمريكية المعقدة

هذي هي نقطة قوتنا الأساسية. السيارات الألمانية (مرسيدس، BMW، أودي) والسيارات الأمريكية (فورد، جي ام سي، دودج) معروفة بأنظمتها الإلكترونية شديدة التعقيد. جهاز الفحص العادي ما يقدر يدخل على كل وحدات التحكم فيها. فريقنا متخصص وعنده خبرة طويلة بهالسيارات، ونستخدم أجهزة تشخيص متخصصة (Manufacturer-Specific Scanners) تسمح لنا ندخل على كل كمبيوتر بالسيارة، مو بس كمبيوتر المكينة. نقدر نفحص كمبيوتر القير، كمبيوتر البودي (Body Control Module)، نظام التعليق (الهيدروليك)، وأنظمة الأمان (ABS/SRS) بعمق ما يقدر يوصله أي جهاز عام.

ضمان حقيقي على التشخيص والإصلاح

ثقتنا في تشخيصنا وفريقنا تخلينا نقدم لك ضمان حقيقي. إذا قمنا بعملية فحص كمبيوتر سيارات وحددنا لك عطل معين، وقمنا بإصلاحه بناءً على هذا التشخيص، إحنا نضمن لك إن هذا الإصلاح راح يحل المشكلة. إذا رجع نفس العطل أو اتضح إن التشخيص كان يحتاج جزء إضافي، نتحمل مسؤوليتنا. هدفنا مو بس نبيعك خدمة، هدفنا نصلح سيارتك فعلاً وترجع لنا كعميل دائم وأنت واثق فينا

فحص أولي مجاني وتقرير شفاف بالكامل

ندري إن أكبر هم عندك هو التكلفة. كثير من الأماكن تطلب منك مبلغ كبير بس عشان “يحط الجهاز” على السيارة. إحنا نكسر هالقاعدة. نقدم لك فحص أولي مجاني، الفني يوصلك، يشبك الجهاز، ويسحب الأكواد الأساسية ويبلغك فيها. بعدها، يشرح لك الأكواد هذي شنو تعني، وشنو احتمالات الأعطال اللي تسببها، ويعطيك تقدير واضح وصريح لتكلفة التشخيص المتقدم (إذا احتجت) وتكلفة الإصلاح. ما في أي رسوم مفاجئة أو تكاليف مخفية. الشفافية التامة هي سياستنا، والقرار النهائي دايماً بيدك قبل ما نبدأ أي خطوة.

شنو نكشف بالضبط عبر خدمة فحص كمبيوتر للسيارات؟

لما نقول فحص شامل، إحنا نعنيها. جهاز فحص السيارات المتطور اللي نستخدمه يسمح لنا نشوف كل صغيرة وكبيرة في أنظمة سيارتك.

فحص كمبيوتر المحرك (المكينة) ونظام الجير

هذا هو الفحص الأساسي لأداء السيارة. نكشف عن:

أسباب التقطيع (Misfires): نحدد أي سلندر بالضبط فيه المشكلة، وهل السبب من البلاكات (البواجي)، الكويلات، أو البخاخات.

مشاكل حساسات المكينة: نقرأ بيانات “حية” (Live Data) من كل حساس. هذا يشمل حساس الأوكسجين (O2 sensor) اللي يحدد صرفية البنزين، حساس الكرنك والكام شفت اللي يضبطون توقيت الإشعال، وحساس (MAF) اللي يقيس كمية الهوا الداخل. أي خلل بسيط بهالحساسات يسبب زيادة كبيرة في استهلاك الوقود وضعف بالعزم.

أعطال الجير الأوتوماتيك: نكشف عن مشاكل الحساسات الداخلية للقير، مشاكل “كلتشات” القير الداخلية، ومشاكل ضغط الزيت داخل مخ القير (Valve Body).

تشخيص أعطال أنظمة الأمان (ABS) و (Airbags/SRS)

نظام ABS: إذا كانت لمبة الـ ABS والعة، هذا يعني نظام مانع الانغلاق ما راح يشتغل وقت الطوارئ. نفحص كمبيوتر الـ ABS ونحدد المشكلة، سواء كانت من جهاز الـ ABS نفسه أو من واحد من حساسات سرعة التواير (Wheel Speed Sensors).

نظام الأيرباج (SRS): لمبة الأيرباج ما تولع إلا لسبب خطير. هذا يعني إن الأيرباج ما راح يفتح لو صار حادث لا سمح الله. نفحص النظام ونحدد السبب، سواء كان من شريحة الستيرنج (Clock Spring)، حساسات التصادم، أو حساسات وزن الراكب بالمقعد.

فحص نظام التكييف والأنظمة الإلكترونية بالبودي

السيارات الحديثة حتى التكييف له كمبيوتر خاص. إذا كان التكييف ما يبرد والمشكلة مو من الغاز، نقدر نفحص كمبيوتر التكييف، حساسات الحرارة الداخلية والخارجية، وحتى البوابات (Actuators) اللي توجه الهوا داخل الديكور. كما نفحص وحدة التحكم بالبودي (BCM) المسؤولة عن الليتات، الشبابيك الكهربا، والسنتر لوك.

أهمية قراءة البيانات الحية (Live Data) مو بس الأكواد

وهذا اللي يفرق الفني الخبير عن الهاوي. أي جهاز رخيص يقدر يعطيك “كود” العطل، مثلاً (P0171 – System Too Lean). الجهاز يقولك إن خليط البنزين والهوا “فقير” (بنزين قليل أو هوا زايد). لكن الجهاز ما يقولك ليش.
هني يجي دور فنينا الخبير اللي يستخدم خدمة فحص كمبيوتر سيارات المتقدمة:
هو راح يدخل على “البيانات الحية” ويراقب أداء السيارة وهي شغالة. راح يراقب قراءات حساس الأوكسجين، ويراقب بيانات (Fuel Trims). هل الكمبيوتر قاعد يحاول يعوض ويضخ بنزين زيادة؟ بعدها يبدأ يفحص الأسباب المحتملة:

هل في تهريب هوا (Vacuum Leak) من الثلاجة أو واحد من الخراطيم؟

هل طرمبة البنزين ضعيفة وما توصل ضغط كافي؟

هل حساس الـ MAF وسخان وقاعد يعطي قراءة غلط لكمية الهوا؟
هذا التحليل العميق هو اللي يوصلنا لجذر المشكلة، ويضمن إننا نصلح السبب الحقيقي، مو بس نمسح الكود ويرجع يولع مرة ثانية بعد يومين.

للمزيد عن كيفية عمل أنظمة التشخيص

علامات تحذيرية تخبرك بحاجتك لفحص كمبيوتر فوري

لا تنطر سيارتك توقف. إذا شفت أي من هالعلامات، اتصل فينا فوراً:

إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine): هذي هي العلامة الأوضح. لا تتجاهلها أبداً. الأهم: إذا كانت اللمبة “تومض” (تشتغل وتطفي بسرعة)، هذا تحذير خطير جداً معناه إن في (Misfire) قوي وقاعد يدخل بنزين ني للمحول الحفاز (دبة التلوث) وممكن يحرقها ويكلفك آلاف. بهالحالة لازم توقف السيارة فوراً وتتصل فينا.

أداء ضعيف للمحرك: إذا حسيت السيارة “مخنوقة”، عزمها طايح، أو تصرف بنزين بشكل مو طبيعي، غالباً في حساس قاعد يعطي قراءات غلط والكمبيوتر مو قادر يضبط أداء المكينة صح.

صعوبة بتشغيل السيارة: سواء كانت تطول وايد بالسلف، أو تشتغل وترجف وتطفي، هذا دليل على مشكلة في نظام الوقود أو الإشعال اللي يتحكم فيهم الكمبيوتر.

ظهور رسائل تحذيرية على شاشة الطبلون: مثل “Traction Control Off”، “Service Stability System”، أو أي رسالة تحذير لأنظمة الأمان.

قبل لا تشتري سيارة مستعملة (أهم خطوة): لا تشتري سيارة مستعملة بدون فحص سيارات بالكمبيوتر شامل. هذا الفحص هو الطريقة الوحيدة عشان تكشف إذا كان في أعطال مخفية، أو إذا كان راعيها مسح الأكواد قبل ما يعرضها للبيع، أو حتى إذا كان عداد المسافة ملعوب فيه (في بعض الموديلات). خدمتنا المتنقلة تجيك مكان بيع السيارة وتفحصها لك بالكامل.

خدمة برمجة سيارات متنقلة (خدمات تكميلية)

بعد التشخيص والإصلاح، بعض السيارات (خاصة الألمانية والأمريكية) تحتاج خطوات إضافية. خدمتنا تشمل أيضاً:

تسجيل البطارية الجديدة (Battery Registration): لما تبدل بطارية سيارة أوروبية حديثة، لازم “تعرّف” كمبيوتر السيارة على البطارية الجديدة عشان يضبط نظام الشحن لها، وإلا البطارية الجديدة راح تتلف بسرعة.

برمجة بوابة الهوا (Throttle Body Relearn): بعد تنظيف بوابة الهوا (الثروتل)، السيارة تحتاج إعادة برمجة عشان يرجع الـ RPM طبيعي.

مسح الأعطال وإعادة ضبط المصنع: بعد كل تصليح، نقوم بمسح كل الأكواد القديمة من ذاكرة الكمبيوتر وإعادة ضبط الأنظمة لوضعها الطبيعي.

نخدم كل مناطق الكويت.. الفحص يجيك لين مكانك

سواء كنت بالبيت، بالدوام، أو واقف بالطريق، خدمة فحص سيارات متنقل تغطي كل شبر بالكويت بنفس السرعة والكفاءة.

محافظة العاصمة: (الشويخ، القادسية، الدعية، المنصورية، الروضة).

محافظة حولي: (السالمية، حولي، الجابرية، مشرف، بيان، سلوى).

محافظة الفروانية: (الفروانية، خيطان، إشبيلية، عبدالله المبارك).

محافظة الأحمدي: (الفحيحيل، المنقف، الأحمدي، صباح الأحمد، الوفرة).

محافظة مبارك الكبير: (مبارك الكبير، صباح السالم، العدان، القصور).

محافظة الجهراء: (الجهراء، سعد العبدالله، النسيم، المطلاع).

سواء كنت بالبيت، بالدوام، أو واقف بالطريق، خدمة فحص سيارات متنقل تغطي كل شبر بالكويت بنفس السرعة والكفاءة.

محافظة العاصمة: (الشويخ، القادسية، الدعية، المنصورية، الروضة).

محافظة حولي: (السالمية، حولي، الجابرية، مشرف، بيان، سلوى).

محافظة الفروانية: (الفروانية، خيطان، إشبيلية، عبدالله المبارك).

محافظة الأحمدي: (الفحيحيل، المنقف، الأحمدي، صباح الأحمد، الوفرة).

محافظة مبارك الكبير: (مبارك الكبير، صباح السالم، العدان، القصور).

محافظة الجهراء: (الجهراء، سعد العبدالله، النسيم، المطلاع)

أسئلة شائعة عن فحص كمبيوتر السيارات

جمعنا لكم أكثر الأسئلة اللي تتكرر من عملائنا عشان نجاوب عليها عن فحص كمبيوتر السيارات

كم سعر فحص السيارة بالكمبيوتر؟

سعر الفحص الأساسي عندنا تنافسي جداً. وكما ذكرنا، الفحص الأولي وسحب الأكواد مجاني. إذا كان العطل يحتاج تشخيص متقدم وتحليل بيانات حية، راح نبلغك بالتكلفة البسيطة لهالعملية قبل ما نبدأ فيها. هدفنا هو الشفافية، وتقدر تعرف التكلفة الدقيقة بمجرد الاتصال فينا وتزويدنا بنوع سيارتك ومكانك.

كم ياخذ وقت فحص كمبيوتر السيارة؟

عملية الفحص الأولي وقراءة الأكواد سريعة جداً، وما تاخذ أكثر من 20 إلى 30 دقيقة شاملة وصول الفني وشرح التقرير لك. إذا كان العطل غامض ويحتاج تتبع بيانات حية (Live Data diagnosis) أو فحص أسلاك، قد يتطلب الأمر وقتاً إضافياً بسيطاً، والفني راح يبلغك بالوقت المتوقع.

هل تصلحون العطل بعد ما تكتشفونه؟

نعم بكل تأكيد! إحنا مو بس خدمة تشخيص، إحنا كراج متنقل متكامل. بعد ما نزودك بالتقرير الكامل وموافقتك على تكلفة الإصلاح، يقدر فريقنا من الميكانيكيين والكهربائيين المتنقلين يبدأ بعملية التصليح فوراً في موقعك، خاصة إذا كان العطل ما يتطلب معدات ورشة ثقيلة.

سيارتي ما فيها لمبة والعة، بس أحس أداءها مو طبيعي. الفحص يفيدني؟

بالتأكيد. هذا سؤال مهم. كمبيوتر السيارة يسجل شي اسمه (Pending Codes) أو “الأكواد المعلقة”. هذي مشاكل بسيطة الكمبيوتر لاحظها لكنها ما تكررت كفاية عشان تولع لمبة التشيك إنجن. فحص كمبيوتر سيارات يكشف هالأكواد المعلقة ويعالجها قبل ما تتحول لمشكلة كبيرة وتوقف سيارتك.

لا تتجاهل إشارات سيارتك.. التشخيص الدقيق هو أول خطوة للإصلاح الصح!

تحديد المشكلة بدقة يوفر عليك 70% من تكاليف التصليح العشوائي وتغيير القطع الغلط. لا تخلي لمبة التشيك إنجن تسبب لك قلق. اتصل فينا الآن أو تواصل عبر الواتساب، واحجز خدمة فحص كمبيوتر سيارات متنقلة، وخل خبرائنا المحترفين يطمنونك على حالة سيارتك ويرجعونها لأفضل أداء.

فحص كمبيوتر سيارات

(H1) خدمة فحص كمبيوتر سيارات متنقلة: تشخيص دقيق وفوري لسيارتك

مقدمة (أول 10% من المحتوى)

في عالم السيارات الحديثة، كل شي تغير. السيارة ما عادت مجرد مكينة وقير، بل صارت كمبيوتر متطور يمشي على أربع عجلات. العقل المدبر (ECU) هو اللي يتحكم بكل شي، من كمية البنزين اللي تدخل المحرك، إلى تبديلات القير، وحتى نظام الأمان والبريكات. وعشان جذي، لما تولع عندك لمبة “Check Engine” (فحص المحرك)، تصير الحيرة كبيرة. المشكلة وين بالضبط؟ هل هي شي خطير؟ هني يجي دور خدمتنا الاحترافية. في “كراج متنقل الكويت”، إحنا نقدم لك أحدث تكنولوجيا فحص كمبيوتر سيارات متنقلة تجيك لين مكانك. نستخدم أجهزة تشخيص متقدمة تحلل كل نظام بسيارتك بدقة، وتوفر عليك فلوس التخمين والتصليحات الغلط. إحنا نجيب لك التشخيص الدقيق اللي يحدد أصل المشكلة من جذورها، عشان ترجع تسوق وأنت متطمن.

(H2) ليش خدمة فحص السيارات بالكمبيوتر عندنا هي الأفضل والأضمن بالكويت؟

أي فني يقدر يشتري جهاز فحص السيارات عام ويقرأ الأكواد، لكن الفرق الحقيقي يكمن في جودة الجهاز وخبرة اللي يقرأ البيانات. إحنا نقدم لك معادلة متكاملة من التكنولوجيا والخبرة تضمن لك نتيجة صحيحة 100%.

(H3) خبرة متخصصة في السيارات الأوروبية والأمريكية المعقدة

(H3) ضمان حقيقي على التشخيص والإصلاح

ثقتنا في تشخيصنا وفريقنا تخلينا نقدم لك ضمان حقيقي. إذا قمنا بعملية فحص كمبيوتر سيارات وحددنا لك عطل معين، وقمنا بإصلاحه بناءً على هذا التشخيص، إحنا نضمن لك إن هذا الإصلاح راح يحل المشكلة. إذا رجع نفس العطل أو اتضح إن التشخيص كان يحتاج جزء إضافي، نتحمل مسؤوليتنا. هدفنا مو بس نبيعك خدمة، هدفنا نصلح سيارتك فعلاً وترجع لنا كعميل دائم وأنت واثق فينا.

(H3) فحص أولي مجاني وتقرير شفاف بالكامل

(H2) شنو نكشف بالضبط عبر خدمة فحص كمبيوتر للسيارات؟

لما نقول فحص شامل، إحنا نعنيها. جهاز فحص السيارات المتطور اللي نستخدمه يسمح لنا نشوف كل صغيرة وكبيرة في أنظمة سيارتك.

(H4) فحص كمبيوتر المحرك (المكينة) ونظام الجير

هذا هو الفحص الأساسي لأداء السيارة. نكشف عن:

أسباب التقطيع (Misfires): نحدد أي سلندر بالضبط فيه المشكلة، وهل السبب من البلاكات (البواجي)، الكويلات، أو البخاخات.
مشاكل حساسات المكينة: نقرأ بيانات “حية” (Live Data) من كل حساس. هذا يشمل حساس الأوكسجين (O2 sensor) اللي يحدد صرفية البنزين، حساس الكرنك والكام شفت اللي يضبطون توقيت الإشعال، وحساس (MAF) اللي يقيس كمية الهوا الداخل. أي خلل بسيط بهالحساسات يسبب زيادة كبيرة في استهلاك الوقود وضعف بالعزم.
أعطال الجير الأوتوماتيك: نكشف عن مشاكل الحساسات الداخلية للقير، مشاكل “كلتشات” القير الداخلية، ومشاكل ضغط الزيت داخل مخ القير (Valve Body).

(H4) تشخيص أعطال أنظمة الأمان (ABS) و (Airbags/SRS)

نظام ABS: إذا كانت لمبة الـ ABS والعة، هذا يعني نظام مانع الانغلاق ما راح يشتغل وقت الطوارئ. نفحص كمبيوتر الـ ABS ونحدد المشكلة، سواء كانت من جهاز الـ ABS نفسه أو من واحد من حساسات سرعة التواير (Wheel Speed Sensors).
نظام الأيرباج (SRS): لمبة الأيرباج ما تولع إلا لسبب خطير. هذا يعني إن الأيرباج ما راح يفتح لو صار حادث لا سمح الله. نفحص النظام ونحدد السبب، سواء كان من شريحة الستيرنج (Clock Spring)، حساسات التصادم، أو حساسات وزن الراكب بالمقعد.

(H4) فحص نظام التكييف والأنظمة الإلكترونية بالبودي

(H2) أهمية قراءة البيانات الحية (Live Data) مو بس الأكواد

وهذا اللي يفرق الفني الخبير عن الهاوي. أي جهاز رخيص يقدر يعطيك “كود” العطل، مثلاً (P0171 – System Too Lean). الجهاز يقولك إن خليط البنزين والهوا “فقير” (بنزين قليل أو هوا زايد). لكن الجهاز ما يقولك ليش.
هني يجي دور فنينا الخبير اللي يستخدم خدمة فحص كمبيوتر سيارات المتقدمة:
هو راح يدخل على “البيانات الحية” ويراقب أداء السيارة وهي شغالة. راح يراقب قراءات حساس الأوكسجين، ويراقب بيانات (Fuel Trims). هل الكمبيوتر قاعد يحاول يعوض ويضخ بنزين زيادة؟ بعدها يبدأ يفحص الأسباب المحتملة:

هل في تهريب هوا (Vacuum Leak) من الثلاجة أو واحد من الخراطيم؟
هل طرمبة البنزين ضعيفة وما توصل ضغط كافي؟
هل حساس الـ MAF وسخان وقاعد يعطي قراءة غلط لكمية الهوا؟
هذا التحليل العميق هو اللي يوصلنا لجذر المشكلة، ويضمن إننا نصلح السبب الحقيقي، مو بس نمسح الكود ويرجع يولع مرة ثانية بعد يومين.

(H2) علامات تحذيرية تخبرك بحاجتك لفحص كمبيوتر فوري

لا تنطر سيارتك توقف. إذا شفت أي من هالعلامات، اتصل فينا فوراً:

إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine): هذي هي العلامة الأوضح. لا تتجاهلها أبداً. الأهم: إذا كانت اللمبة “تومض” (تشتغل وتطفي بسرعة)، هذا تحذير خطير جداً معناه إن في (Misfire) قوي وقاعد يدخل بنزين ني للمحول الحفاز (دبة التلوث) وممكن يحرقها ويكلفك آلاف. بهالحالة لازم توقف السيارة فوراً وتتصل فينا.
أداء ضعيف للمحرك: إذا حسيت السيارة “مخنوقة”، عزمها طايح، أو تصرف بنزين بشكل مو طبيعي، غالباً في حساس قاعد يعطي قراءات غلط والكمبيوتر مو قادر يضبط أداء المكينة صح.
صعوبة بتشغيل السيارة: سواء كانت تطول وايد بالسلف، أو تشتغل وترجف وتطفي، هذا دليل على مشكلة في نظام الوقود أو الإشعال اللي يتحكم فيهم الكمبيوتر.
ظهور رسائل تحذيرية على شاشة الطبلون: مثل “Traction Control Off”، “Service Stability System”، أو أي رسالة تحذير لأنظمة الأمان.
قبل لا تشتري سيارة مستعملة (أهم خطوة): لا تشتري سيارة مستعملة بدون فحص سيارات بالكمبيوتر شامل. هذا الفحص هو الطريقة الوحيدة عشان تكشف إذا كان في أعطال مخفية، أو إذا كان راعيها مسح الأكواد قبل ما يعرضها للبيع، أو حتى إذا كان عداد المسافة ملعوب فيه (في بعض الموديلات). خدمتنا المتنقلة تجيك مكان بيع السيارة وتفحصها لك بالكامل.

(H2) خدمة برمجة سيارات متنقلة (خدمات تكميلية)

بعد التشخيص والإصلاح، بعض السيارات (خاصة الألمانية والأمريكية) تحتاج خطوات إضافية. خدمتنا تشمل أيضاً:

تسجيل البطارية الجديدة (Battery Registration): لما تبدل بطارية سيارة أوروبية حديثة، لازم “تعرّف” كمبيوتر السيارة على البطارية الجديدة عشان يضبط نظام الشحن لها، وإلا البطارية الجديدة راح تتلف بسرعة.
برمجة بوابة الهوا (Throttle Body Relearn): بعد تنظيف بوابة الهوا (الثروتل)، السيارة تحتاج إعادة برمجة عشان يرجع الـ RPM طبيعي.
مسح الأعطال وإعادة ضبط المصنع: بعد كل تصليح، نقوم بمسح كل الأكواد القديمة من ذاكرة الكمبيوتر وإعادة ضبط الأنظمة لوضعها الطبيعي.

(H2) نخدم كل مناطق الكويت.. الفحص يجيك لين مكانك

سواء كنت بالبيت، بالدوام، أو واقف بالطريق، خدمة فحص سيارات متنقل تغطي كل شبر بالكويت بنفس السرعة والكفاءة.

محافظة العاصمة: (الشويخ، القادسية، الدعية، المنصورية، الروضة…).
محافظة حولي: (السالمية، حولي، الجابرية، مشرف، بيان، سلوى…).
محافظة الفروانية: (الفروانية، خيطان، إشبيلية، عبدالله المبارك…).
محافظة الأحمدي: (الفحيحيل، المنقف، الأحمدي، صباح الأحمد، الوفرة…).
محافظة مبارك الكبير: (مبارك الكبير، صباح السالم، العدان، القصور…).
محافظة الجهراء: (الجهراء، سعد العبدالله، النسيم، المطلاع…).

(H2) أسئلة شائعة عن فحص كمبيوتر السيارات

(H3) كم سعر فحص السيارة بالكمبيوتر؟

(H3) كم ياخذ وقت فحص كمبيوتر السيارة؟

(H3) هل تصلحون العطل بعد ما تكتشفونه؟

(H3) سيارتي ما فيها لمبة والعة، بس أحس أداءها مو طبيعي. الفحص يفيدني؟

بالتأكيد. هذا سؤال مهم. كمبيوتر السيارة يسجل شي اسمه (Pending Codes) أو “الأكواد المعلقة”. هذي مشاكل بسيطة الكمبيوتر لاحظها لكنها ما تكررت كفاية عشان تولع لمبة التشيك إنجن. فحص كمبيوتر سيارات يكشف هالأكواد المعلقة ويعالجها قبل ما تتحول لمشكلة كبيرة وتوقف سيارتك.

(H2) لا تتجاهل إشارات سيارتك.. التشخيص الدقيق هو أول خطوة للإصلاح الصح!

تحديد المشكلة بدقة يوفر عليك 70% من تكاليف التصليح العشوائي وتغيير القطع الغلط. لا تخلي لمبة التشيك إنجن تسبب لك قلق. اتصل فينا الآن أو تواصل عبر الواتساب، واحجز خدمة فحص كمبيوتر سيارات متنقلة، وخل خبرائنا المحترفين يطمنونك على حالة سيارتك ويرجعونها لأفضل أداء.